船舶必备的法定文件

1、航海日志，作为船舶运营的重要法定文件，详细记录了船舶进出港口时的诸多关键信息。它包含以下几类内容： 船舶基本信息：包括船名、船籍港、吨位、船长和所有人的姓名及地址，以及船员的姓名、职务和船舶载重线位置等。

2、法律分析：船舶安全管理体系是指：能使公司人员有效执行公司安全和环境保护方针结构和相关文件体系。包括：安全管理手册、船舶安全手册、航海日志、法定的其他海事文件和证书、航行文件、甲板操纵、机仓操纵、应急程序、防污染措施、通讯程序、船舶与机器维护计划、安全设备表、船员训练计划等。

3、一）购船发票或者船舶的买卖合同和交接文件；（二）原船籍港船舶登记机关出具的船舶所有权登记注销证明书；（三）未进行抵押的证明文件或者抵押权人同意被抵押船舶转让他人的文件。就新造船舶申请船舶所有权登记的，应当提供船舶建造合同和交接文件。

4、法律分析：办理所有权登记应交验以下文件：（1）登记船舶的照片（五寸侧面照片）；（2）船名取得的文件；（3）渔业船舶所有权登记申请表；（4）取得船舶所有权的合法文件。 C、渔业船舶所有权的转让以及法院判决取得所有权的，应提供相应法律效力的取得船舶所有权的文件。

5、可以，zc船检证书是船舶在进行海运过程中必备的证明，是船舶符合国际海事标准和安全规范的证明文件，也是船舶在境内外运营所必须具备的证明文件之一。只有拥有有效的zc船检证书，才能获得当地港口的进出港许可证，从而进行正常的航运活动。所以，zc船检证书是进行航运的必需品，运输可以依据证书办理。

6、五）本规定要求的专职管理人员配备情况的证明文件，包括专职管理人员名单、任职文件、身份证、任职资历材料、劳动合同（筹建的提供意向协议）及其复印件；（六）覆盖其所管理船舶范围的有效船舶安全与防污染管理体系“符合证明”或者“临时符合证明”证书及其复印件。

防止船舶垃圾和沿岸固体废物污染长江水域管理规定

本规定定义了船舶垃圾和沿岸固体废物的范畴，包括船舶在日常运营中产生的生活废弃物、垫舱物料、扫舱物料以及船上其他固体废物，以及沿岸城市居民和单位产生的生活垃圾、建筑施工废料及生产过程中的固体废物。

为确保长江水域免受船舶垃圾和沿岸固体废物的污染，管理规定在第三章专门针对沿岸固体废物污染提出了一系列严格的管控措施。首先，根据第十二条，沿岸严禁设立垃圾和工业固体废物的堆放场点，包括现有的，必须在限定时间内关闭。在关闭前，地方政府需积极寻找替代的垃圾处理设施，以确保废物得到妥善处理。

第五章 特别规定中，长江沿岸的港航监督部门和城市市容环境卫生行政主管机构负有重要的职责。他们需确保港口船舶垃圾接收单位与城市环卫部门之间在垃圾收集、运输和处理过程中建立有效的协作机制，以及时且妥善地处理船舶垃圾，防止污染长江水域。在船舶日常操作中，第二十一条强调了清洁标准。

在长江水域防治船舶垃圾和沿岸固体废物污染的法律责任明确规定在《管理规定》第六章。当发生污染事故时，船舶所有人、经营人和个人应立即采取措施并报告港航监督部门和环保部门，对严重污染者，有权强制清除，费用由责任方承担。造成污染损害的单位和个人必须承担赔偿责任。

国务院环境保护部门负责统筹长江水污染防治和固体废物防治的监督与管理工作，而国务院交通部门则专门负责船舶垃圾污染长江水域的监管。沿岸城市的环境卫生管理，如生活垃圾的清扫、收集、存储、运输和处置，由国务院建设部门负责监督实施。以上规定旨在构建全面、系统的防治机制，确保长江水域的清洁和生态安全。

对于防止船舶垃圾污染长江水域，相关管理规定有明确要求。首先，第五条规定，总长度超过12米的船舶需在船上设置统一监制的告示牌，明确告知船员和旅客关于垃圾管理的必要性以及违规处罚。告示牌的设立旨在提升公众意识，确保遵守相关规定。

船舶污染物如何纳入城市废弃物管理

1、方式如下。船舶垃圾按照固体废物实施管理。根据《国家危险废物名录》或国家危险废物鉴别标准及方法认定属于危险废物的，按照危险废物实施管理。接收后上岸的船舶生活垃圾按照城市生活垃圾实施管理。船舶生活污水经处置单位处理后排入市政排水管网的，处置单位应当依法取得城镇污水排入排水管网许可证。

2、不符合排放要求的船舶污染物应当按照分类管理的要求，排入港口接收设施或者由船舶污染物接收单位接收。第十三条　船舶垃圾按照固体废物实施管理。列入《国家危险废物名录》或者根据国家危险废物鉴别标准及方法认定属于危险废物的，按照危险废物实施管理。接收后上岸的船舶生活垃圾按照城市生活垃圾实施管理。

3、第九条　港口、码头、船闸、水上服务区等应当按照有关标准和规定，建设与其服务能力相适应的船舶生活垃圾、生活污水、含油污水接收设施、设备，并使其处于良好状态；在显著位置公开船舶污染物的接收点、联系方式等信息，方便船舶及时送交船舶污染物。

4、对所接收的船舶污染物，接收单位应当按照规定进行处理，或者委托市容环卫作业企业清运处理；属于危险废物的，应当交由取得危险废物收集、贮存、处置经营许可证的单位处理。船舶污染物的接收、处理，实行有偿服务。具体收费办法由省价格主管部门会同有关部门制定。

5、城市环境卫生管理第二十二条 城市的环境卫生，应当符合国家规定的城市环境卫生质量标准。城市人民政府可以制定严于国家规定的城市环境卫生质量标准。

6、第三十二条 禁止向水体排放、倾倒工业废渣、城市垃圾和其他废弃物。第三十三条 禁止在江河、湖泊、运河、渠道、水库水位线以下的滩地和岸坡堆放、存贮固体废弃物和其他污染物。第三十四条 禁止向水体排放或者倾倒放射性固体废弃物或者含有高放射性和中放射性物质的废水。

中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定的管理...

第十九条 船舶进行涉及污染物处置的作业，应当在相应的记录簿内规范填写、如实记录，真实反映船舶运行过程中产生的污染物数量、处置过程和去向。

第四十五条强调，进行船舶拆解、打捞、修造和其他水上水下船舶施工作业时，必须遵守相关操作规程，采取必要的安全和防治污染措施。这包括确保作业过程中的清洁，防止污染物进入海洋环境。第四十六条详细规定了在进行船舶拆解和船舶油舱修理作业前的必要步骤。

第二章　防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的一般规定第十条　船舶的结构、设备、器材应当符合国家有关防治船舶污染海洋环境的技术规范以及中华人民共和国缔结或者参加的国际条约的要求。

第一章　总　则第一条　为了防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》和中华人民共和国缔结或者加入的国际条约，制定本规定。第二条　防治船舶及其有关作业活动污染中华人民共和国管辖海域适用本规定。

的决定交通运输部决定对《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》（交通运输部令2010年第7号）作如下修改： 删去第四十四条第一款。 本决定自公布之日起施行。《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》根据本决定作相应修改，重新发布。

广州港港区船舶垃圾接收处理管理规定

第一条　为加强广州港港区船舶垃圾接收处理的管理，防止船舶垃圾污染港区水域，根据《中华人民共和国水污染防治法》、《广州市饮用水源污染防治条例》等法律、法规，制定本规定。第二条　广州港港区内船舶垃圾的接收处理适用本规定。

一）制定责任区水域保洁制度，配置相应的保洁工具、设施。未制定保洁制度或未配置保洁工具、设施的，责令其限期改正，并处以500元罚款。（二）定期打捞责任区内的漂浮垃圾，保持责任区水域整洁。违者，按积聚垃圾每平方米处以100元罚款，不足1平方米的，按1平方米计算。

广州有海呀，在南沙区。广州的海事局执法地点也是在南沙。

严格执行船舶供、受油规定，防止泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并做好记录，严禁向江中排放和倾倒，并配备配齐消防器材。严格执行《水上水下施工作业通航安全管理规定》及水上航运安全管理规定，谨慎操作，确保安全，做到“十分把握七分开，留下三分防意外”。

上海约70%的垃圾处理都在上海老港固废基地。但基地处理垃圾的速度远远赶不上垃圾产生的速度。因此关于垃圾末端的处理，据报道，上海市重大工程、上海规模最大的湿垃圾资源化处理项目——老港湿垃圾一期项目，将在明年底投产。