轮船远洋一趟要好几个月,船上的淡水用完了怎么办?

船上的淡水如果用完了，在万不得已的情况下，要使用海水，这样至少可以保证自己的生命。

船上淡水船长负责。轮船上的柴油发动机本来会产生大量余热，在以往还需要用水冷却，而现在可以将这些能源用在造水机上，采用蒸汽冷却的方式得到淡水。在技术的不断进步下，现在的船员不仅能喝水，还可以每周洗一次澡呢。

所以就需要把海水转化成淡水。通过海水淡化设备直接将海水进行转化，这是最有效最便捷的一个方式了。海水淡化设备的体积较小，所以并不会占用太大的空间，轮船在海上行驶的时候，就可以及时获得海水，将其进行转化成淡水，以供船员使用。

是提前准备好的淡水，也有少量淡化海水，但不是主要的饮用水。

你的朋友劝你不要去是对的，所以你也不要一意孤行，出海打鱼的船员没有那么好干的。 我来回答你这个问题。因为我之前在渔船上做过。 首先啊，我们出来工作呢，肯定都想挣高薪那愚蠢，而招聘呢，也是看中我们的心理，所以呢才会跟你说。

有一次，船在国外因等货抛锚二十多天，船上的蔬菜吃光了，淡水也快用完了，三十几个男人开始变得焦躁起来。为了缓解船上的紧张空气，船舶党支部紧急决定，举行一次“船员家信征文大赛”。要求必须是货真价实、原汁原味，奖品是船上仅剩的几瓶茅台酒。 通知刚一贴出，当即就有几个小青年抱来一大摞家信要求参加比赛。

港口与城市

城市包围港口模式：这种模式常见于沿河（海）港口，如鹿特丹、安特卫普和汉堡，港区通常沿河岸布局，城区则围绕港区扩展，形成包围之势。然而，这种模式的陆地疏港交通穿过城区，可能导致城市分割和交通拥堵。 城市与港区平行发展：例如纽约港和横滨港，初期城市与港口同步发展，相互依托。

一个港口对于工业是具有诱入，产生和凝聚的作用的，并且对于一个有着港口的城市来说，那里的人口也是比较密集的，所以更加加速了这个城市和地区的工业化进程。城市和港口之间的关系，需要通过互相促进，依托才可以形成一个共同发展的局面。

法国马赛港：位于法国南部，地中海北岸罗讷河出口处，是法国第二大城市和最大港口。 意大利热那亚港：意大利最大海港。 罗马尼亚康斯坦萨港：罗马尼亚最大海港。 荷兰鹿特丹港：世界最大港口。 比利时安特卫普港：比利时第二大城市和最大港口。

将港口服务与生产性城市服务相结合，实现港口与城市之间的深度联通。在港产城融合中，港口的经济功能、物流仓储功能以及旅游休闲功能等被有机地融入城市的形态之中，实现港口与城市的共生共荣。这种融合模式不仅是港口产业发展的一种新模式，也是提升城市国际化人文氛围的有效方式。

与港口与城市之间关系的演变相联系，港口城市的发展一般可以概括为4个阶段。港城初始联系 港城初始联系的发生源于港口的运输中转功能，这是港口最基本的功能。由这一基本功能诱发产生的港务部门和集散部门，称为港口直接产业。它是港城联系的最初媒介，也是港口城市兴起的根本原因。

武汉理工大学有哪些教授的课是必须要去蹭的?

日前武汉理工大学副教授张能立开了一门选修课，名叫「解决问题的思维与策略」，11节课从各个层面，对比东西方的文化差异、思维差异，阐述了一种思维精神，那就是敢于否定权威，敢于打破中国几千年来的「怕人」的思维定势。 张老师认为我们需要改变这一种思维定势。

日晚，武汉理工大学副教授张能立主动趴在教室前门，要求学生“凌辱”。他的举动震惊了在场的150余名大学生。在张能立副教授的一再鼓励下，100多名学生跨过了老师的身体。此举是何用意？张能立解释说：跨过老师，只是表象，传递的却正是这种敢于用科学真理否定权威、反抗权贵的精神。

第四位就是雷五明教授，雷教授的大学生涯规划与职业发展这门课在我们学校是异常的抢手，大家都是被雷教授的风趣幽默所吸引。大家有兴趣可以搜一下雷五明经典语录提前感受一下。

韩信自知形只影单，硬拼肯定吃亏。于是，当着许多围观人的面，从屠夫的胯下钻了过去。某种程度上，韩信的胯下之辱也是被逼无奈。在武汉理工大学的课堂上，学生们逼张能立副教授去受“胯下之辱”了吗？显然没有。

《计算机图形学》 - 研究生专业课，每年指导36人。在实践教学方面，吴教授负责的项目有：指导毕业设计 - 每年指导5名学生。毕业实习和项目实践 - 每年分别指导10人和5人。

宋英华教授，一位深受学生敬仰的好老师。他没有院长的架子，平易近人。面对学生对宿舍环境的抱怨，他亲自安排让学生搬去他家与他一同居住，共度难关。他亲自照顾每一个学生，确保每个人都得到了妥善安置。他为学生提供了许多锻炼的机会。

大连理工大学有哪些教授的课是必须要去蹭的?

课前还会回顾上次课内容，重点鲜明，真的是位 好老师！期末大物取得好成绩也多谢这位老师，强烈推荐！ 工程制图 这门课是统一由机械学院的老师授课，王丹虹教授作为工图课题组的领头人，她的课我去蹭过几次，时间太久了没找到现场的图。

听老教授说，高学长上学期间就课业认真出色，是一个不折不扣学霸！在世界第二跨径斜拉桥——苏通大桥、世界首座三塔悬索桥——泰州大桥、国内最大跨径连续钢箱桥梁——崇启大桥中，都有他挥洒的汗水和攻坚克难的身影。

还有陈景文老师，对学生要求非常严格，现在是院长吧你想学环境工程的哪个方向，你可以了解一下？各个老师都归属于不同的课题组，研究方向也不同，最牛的应该是全组和周组吧。全组是全燮老师带的，他特别厉害，很年轻就是教授了。金一和老师是偏生物方向的，李新勇老师是催化材料方面的。

哈尔滨工程大学船舶与海洋工程需要素描或别的基础吗

1、主要课程设置画法几何与机械制图、计算机基础及应用、理论力学、材料力学、机械设计基础、电工学、流体力学、船舶结构力学、船舶原理、船舶强度、船舶设计原理、金属工艺学、船体结构与制图、船体建造工艺、船舶贸易与经营、专业英语、科技文献检索、船舶运输管理等。

2、其主干学科：流体力学、结构力学、船舶设计学、船体建造学。哈尔滨工程大学专业介绍 －－船舶工程学院 船舶与海洋工程专业 培养船舶与海洋结构物总体设计、制造、管理和科学研究方面的高级工程技术人才。

3、哈尔滨工程大学的船舶与海洋工程专业挺好的。

4、哈尔滨工程大学的船舶与海洋工程专业更好。船舶与海洋工程专业是哈尔滨工程大学的传统优势专业，也是国家重点学科。这个专业主要培养学生掌握船舶与海洋工程领域的基础理论和专业知识，具备船舶与海洋结构物设计、制造、试验、使用和管理的能力。毕业生在船舶、海洋工程、港口等领域有着广泛的就业前景。

5、具有一定的科学研究和实际工作能力。 主干学科：数学、力学、船舶与海洋工程 主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理等 主要实践性教学环节：包括金工实习（3周）、船厂实习（3周）、上舰实习（2 周）等，一般总共安排8周。

西北工业大学有哪些教授的课是必须要去蹭的?

1、然后就是体育课，西工大大一大二需要上体育课，我选的是体育舞蹈和篮球，体育舞蹈就是国标舞，交际舞这类，不需要什么基础，基本都能学会。西工大对篮球真的是非常重视，师资，设备，场地，配置非常到位。

2、胡金牛教授的这份简历让无数网友直呼666的同时表示“想选他的课！”自嘲读博士后原因是“找不到工作”在南开大学物理学院官网看到胡金牛教授的教育经历：于2006年7月南开大学物理学院本科毕业，在2007年10月远赴大阪大学理学院攻读研究生学位，2011年获得日本大阪大学博士学位。

3、王润孝教授、孙树栋教授、秦现生教授、唐虹教授、苑伟政教授、姜澄宇教授、齐乐华教授、卢刚研究院、杜随更教授、葛文杰教授都是比较厉害的，其中大部分是学校或学院领导。

4、西北工业大学副教授邵典发布了一篇名为「不正经招生指南」的文章，引起了广泛关注和热议。该文章中，邵典老师用幽默风趣的语言介绍了西北工业大学的各个专业，并分享了自己的经验和想法。我认为邵典老师发布「不正经招生指南」的文章是一次成功的尝试。

5、师资力量：本专业师资力量雄厚，西北工业大学教授1人，副教授2人，讲师7人，专业实验员1名 职业面向：职业面向主要是科研院所、高等院校、计量鉴定中心、技术监督部门、仪器仪表行业、能源、环保部门、航空航天及卫星测控中心等行业和企事业单位。

6、有些专家教授的讲座，你可能觉得扯淡。不过，一般人想聆听他们的讲座，不知要花多少钱，学校领导们既然把他们请过来，那么你就不要放过这个机会。最起码谁都知道能吃上白食就很不错了。无论教授们讲得你爱不爱听。他们毕竟是长者，是成功人士，过的桥比你走的路还多。所以不要太自我。